糧食清理篩的工藝流程及設(shè)備現(xiàn)狀

長期以來，我國糧食倉儲業(yè)一直使用移動式膠帶輸送機作為平房倉接收糧食的 道設(shè)備，但使用效果并不理想。平房倉不像筒倉和淺圓倉有固定的作業(yè)位，且占地面積大，倉房排列分散，糧食進出倉作業(yè)沒有成套的固定機械化生產(chǎn)流程，設(shè)備簡單且自動化程度低。因此，筆者在現(xiàn)有狀況下，對如何改進平房倉散糧接收設(shè)備和工藝流程，以保證設(shè)備均衡生產(chǎn)，提高產(chǎn)量并降低能耗，提高清理效率等，提出了自己的設(shè)想。糧食輸送機廠家
糧食清理篩按氣流特性分離是利用糧食顆粒和雜質(zhì)在氣流中懸浮速度的大小進行分離。人工揚場時的手搖扇車和帶式揚場機等都是應用這種原理。所示的循環(huán)風選機可用以清除糧食中的輕雜質(zhì)。糧食通過料斗和喂料輥均勻地進入空氣流，落到底部由螺旋輸送器排出機外，雜質(zhì)則被氣流攜帶經(jīng)吸風道進入集塵室，沉降到底部后由另一螺旋輸送器排出機外，空氣回進風機繼續(xù)循環(huán)使用。
糧食清理篩按耐摩擦撞擊程度分離是用以分離耐摩擦撞擊程度較差的雜質(zhì)，如粘附在糧食顆粒表面和溝槽中的泥垢污物、芒、麥毛和蟲蛀空粒等。如花鐵篩打麥機有一個裝有鋼打板的轉(zhuǎn)子，在一個沖孔圓筒篩中旋轉(zhuǎn)。進入機內(nèi)的麥粒在打板和圓筒篩之間受到撞擊和摩擦而除去粘附的雜質(zhì)，泥塊和蟲蛀空粒也被打碎而隨同雜質(zhì)一起穿過篩孔排出機外，麥粒則從筒的一端排出。打芒機的結(jié)構(gòu)與打麥機類似，但工作參數(shù)不同，用以除去稻谷和稗子的芒。撞擊吸風機的工作部件是一個高速旋轉(zhuǎn)的梢釘盤，糧食穿過梢釘盤時被甩出，與襯套撞擊后下落到錐形摩擦室，經(jīng)撞擊和摩擦作用將雜質(zhì)分離除去，糧食則經(jīng)吸風處理后排出。
平房倉散糧接收設(shè)備主要有扒谷機、螺旋輸送機、膠帶輸送機、清理篩和裝倉機等。這些設(shè)備按作業(yè)量大小經(jīng)搭接配置成若干條生產(chǎn)線。對一般糧食，目前平房倉比較常見的糧食接收設(shè)備及流程為：
包裝糧(人工拆包)→散糧~扒谷機(或螺旋輸送機)→膠帶輸送機→清理篩一膠帶輸送機一裝倉機→入倉這樣的工藝流程，一般由5一6臺設(shè)備組成，雖然簡單且便于移動，但也存在許多不足。
1、影響產(chǎn)量
這種工藝流程，一是采用人工給料，流量不穩(wěn)定，均衡性較差；二是依靠輸送機進料斗供料，但進料斗體積小不能存儲一定數(shù)墾的物料來保證輸送機正常輸送量，而且作業(yè)面小，不能同時按受兒臺運糧車供料， 換車輛時設(shè)備就會斷料。經(jīng)長期觀察，設(shè)計產(chǎn)量50t/h的作業(yè)線，有時還達不到30r/1，僅占到設(shè)計產(chǎn)量的60%，甚至 低。
2、影響清理效率
由于不能控制糧食流量，給料不均勻，清理設(shè)備篩面料層忽薄忽厚。料層過厚時，糧食和雜質(zhì)分級效果不佳，雜質(zhì)清理不干凈；料層過薄時，糧食和雜質(zhì)在糧食精選篩篩面上發(fā)生跳動，也會造成清理不干凈。
3、浪費電能
按平房倉糧食人倉的工藝設(shè)計，每條50t/h產(chǎn)量的生產(chǎn)線的動力配備大多在19kW以上，這還不包括輸送機的升降調(diào)整動力等。
由于不能控制產(chǎn)量，加上斷料時的空載運轉(zhuǎn)，造成電能浪費。按60%的生產(chǎn)效率計算，lh就浪費了7.68kW·h，即處理1t糧食浪費0.256kW·h。如果按一個庫每年人倉糧食30000t計算，就會浪費電能7680kW·h。
4、其它方面
一是設(shè)備供料不均衡、間歇多、作業(yè)時間長，影響人員及車輛工作效率；二是工藝流程長，占用場地多影響交通，并且污染作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境；三是設(shè)備多、流程長、重復扒運輸送，增加了糧食破碎，并且不便于操作和檢查等。
工藝流程與設(shè)備改進后的設(shè)想效果
玉米清理篩改進后的工藝流程和設(shè)備，應保持原有的移動靈活特點，方便移動作業(yè)，能連續(xù)生產(chǎn)，并與原有設(shè)備相互搭接匹配， 重要的是還應達到以下效果：
(l)保持產(chǎn)量均衡穩(wěn)定，并能達到作業(yè)線的設(shè)計產(chǎn)量。
(2)降低能耗，以50t/h的作業(yè)線為例，可以控制在0.40kW·h以下，比改進前的噸糧人倉電耗0.64kW·h能降低0.24kW·h左右，降低率為37.5%。
(3)自動化程度提高，可根據(jù)來料情況，自動開、停生產(chǎn)作業(yè)線設(shè)備，減少人力勞動和不 的電耗。
(4)穩(wěn)定提高人倉糧食質(zhì)量，保證入倉糧食中的初清效率不低于65%。
(5)提高運糧車種及接卸方式的適應能力，對汽車、自卸汽車、拖拉機以及散裝糧和包裝糧等各類運糧車種均可作業(yè)。
(6)減輕作業(yè)場地環(huán)境污染和糧食的破碎損失，避免交通堵塞。

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