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托輥與輸送機間的良好關(guān)系要怎樣保持

文章出處:責任編輯:河北糧食機械人氣:1774發(fā)表時間:2012-10-13 10:32:01
 

托輥與輸送機間的良好關(guān)系要怎樣保持?

      眾所周知,托輥是輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。托輥的質(zhì)量直接影響著輸送機的質(zhì)量,因此現(xiàn)在托輥生產(chǎn)廠家對這方面相當重視,那么怎樣才能保持托輥與輸送機之間的良好工作關(guān)系呢?

      托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進阻力占膠帶輸送機主要阻力50%~85%。在機長超過80m的膠帶輸送機總阻力計算公式中,總阻力受到諸如按照輸送機長度選取的裝料系數(shù)、與安裝情況和工作條件相關(guān)的模擬摩擦系數(shù)、輸送機長度、承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、輸送帶單位質(zhì)量、輸送物料單位質(zhì)量(與膠帶輸送機輸送能力、物料松散密度和帶速有關(guān))、托輥前傾摩擦特種主要阻力和清掃器摩擦膠帶特種附加阻力等參數(shù)影響。其中,承載分支托輥單位長度的旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量、回程分支托輥單位長度旋轉(zhuǎn)部分質(zhì)量及輸送帶單位質(zhì)量是膠帶運輸?shù)闹饕枇Γ瑧?yīng)充分考慮所選托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶壓陷阻力,才能較準確計算出膠帶運行阻力。

      縮小輸送機托輥間距可減小模擬摩擦系數(shù),但阻力總值會增大,除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。與此相反,國外通常采取增大托輥間距來降低阻力總值,但設(shè)計和安裝要以充分的動態(tài)分析和優(yōu)質(zhì)托輥為基礎(chǔ),才能確保膠帶輸送機可靠運行。

      河北衡水糧儲機械廠專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)糧食輸送機通風地籠糧食機械糧保器材扒谷機系列,糧食清理篩密封保溫門窗系列,螺旋式輸送包裝機系列,入倉機移動式揚場機系列,自動定量包裝秤系列,玉米脫粒機系列,卸糧機系列,雙翼輪膠帶輸送機系列,多功能取樣機系列,輸送機配件系列等。

 
 
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